5分鐘，教您處理ATOS柱塞泵的幾種常見故障現象

說到ATOS柱塞泵相信許多人都比較陌生，它是液壓系統中非常重要的裝置。依靠柱塞往復運動，從而實現吸油、壓油的作用。然而在使用過程中，柱塞泵也會出現一些故障，讓人不知所措。那么柱塞泵常見故障及排除方法有哪些？帶著這個問題我們一起來看看吧！

ATOS柱塞泵常見故障及排除方法有哪些：

1.ATOS柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液

ATOS柱塞泵經常會出現吸入量不足、泄露量過大或傾斜角太小的。吸入量不足主要是由于吸油管阻力大或補油量不足引起，如泵轉速過快，油面過低造成;泄漏量過大，可能泵的間隙過大，密封性不好導致;傾斜盤傾斜角度太小，建議調節傾角。

2.中位時排油量不為零

通常柱塞泵斜盤的傾斜度為零時，泵的輸出流量為零，但在使用時，柱塞泵雖然傾斜度為零，但仍然有流量輸出，這個一般是因為控制器偏離或松動等造成的，建議要重新調整。此外泵本身的角度力不足或傾斜角發生磨損也會出現此類情況。

3.輸出流量波動

柱塞泵在使用中會出現輸出量有波動的情況，大多可能是控制不好造成的，可能是泵內有異物，劃傷或磨損控制活塞，從而造成控制活塞有波動。而且放大器能量過小或零件損壞也會造成控制活塞不穩定。遇到這類故障，需要拆開液壓泵，檢修更換即可。

4.輸出壓力異常

ATOS柱塞泵輸出的壓力不正常，通常可能是壓力過低或壓力過高造成，壓力過低，可能是進油管漏氣、壓力上不去，建議找到漏氣處，更換或緊固好零件;壓力過大，是由于泵超負載，要檢查方向閥、壓力閥等液壓元件。

總結：以上就是為大家介紹的柱塞泵常見故障及排除方法有哪些的相關內容，希望能為有需要的朋友帶來幫助，后期如果還需要了解更多相關知識

ATOS柱塞泵是液壓系統的動力元件，也是液壓系統的心臟部位，一旦液壓泵發生故障系統就不能正常工作，這時候，液壓泵維修就顯得重要起來。而我們液壓系統大多使用的是柱塞泵，因此掌握柱塞泵的故障現象及簡單的處理方法對液壓相關行業從業者是很有必要的。柱塞泵故障的表現形式有以下幾種：

一、柱塞泵工作噪聲過大的原因及排除方法

 （1）油泵內存有空氣。這個故障一般是在安裝了一臺新泵的時候出現，在開啟一臺新泵時，應先向泵內加入油液，對泵的軸承、柱塞與缸體起到潤滑作用。

處理方法：在泵運轉時打開油泵加油口，使泵殼體內的空氣從加油口排放出去。一般開機前使液壓泵在怠速下先自行運轉三五分鐘，使其管路內的部分空氣排盡。

配油盤汽蝕現象

（2）油箱的油面過低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力變大造成泵吸空或進油管段有漏氣，泵吸入了空氣。

   處理方法：及時加足油液，至油箱游標允許范圍內；清洗濾清器，疏通進氣管道；檢查吸油前管路密封情況并緊固進油管段的連接螺絲。

（3）油泵與電機安裝不當，也就是說泵軸與電機軸同心度不一致，使油泵軸承受徑向力產生噪聲。   

 ATOS柱塞泵處理方法：檢查調整油泵與電機安裝的同心度。

（4）液壓油的粘度過大，使得泵的自吸能力降低，容積效率下降。

 處理方法：選用適當粘度的液壓油，如果油溫過低應加熱器。

二、ATOS柱塞泵工作時壓力表指針不穩定的原因及排除  

（1）配油盤與缸體或柱塞與缸體、斜盤之間磨損嚴重，使其內泄漏過大。 

處理方法：檢查、修復配油盤與缸體的配合面；更換柱塞；

油液污染 缸體面拉傷嚴重 

（2）如果是軸向柱塞變量泵，可能是由于變量機構的變量角過小，造成流量過小，內泄漏相對增大。因此，不能連續供油而使壓力不穩。

處理方法：適當加大變量機構的變量角，并排除內部泄漏。

（3）進油管堵塞，吸油阻力變大及漏氣等都有可能造成壓力表指針不穩定。  

處理方法：進油管堵塞，液流阻力大，可疏通油管道，清洗或更換進口濾清器，檢查并緊固進油管段的連接螺釘，排除漏氣。

柱塞泵損壞件展示（斜盤、配油盤、止推板）

三、軸向柱塞泵流量不足的原因及排除方法

 表現為執行元件動作緩慢，壓力上不去。