SMC油霧分離器，日本SMC油霧器,進口SMC
SMC油霧分離器的液量和氣量不變時，液面穩(wěn)定在某一位置上；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面上升時，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口關小，原油調節(jié)閥的開口開大，使排氣量減小而排液量增大，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液面將重新穩(wěn)定在一個較原來高的位置上；當進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，而使液面下降時，浮子連桿機構將使天然氣調節(jié)閥的開口開大，原油調節(jié)閥的開口關小，使排氣量增大而排液量減小，直到進出分離器的液量和氣量相等時，液面將重新穩(wěn)定在一個較原來低的位置上。這樣隨著進入分離器的液量或氣量發(fā)生變化，浮子連桿機構帶動調節(jié)閥產(chǎn)生相應的動作，從而使液面保持相對穩(wěn)定。
SMC油霧分離器在油井產(chǎn)物進行氣液分離的同時，還能將原油中的部分水分離出來。隨著油田的開發(fā)，油井產(chǎn)出液的含水量逐漸增多，三相分離器的應用也逐漸增多。結構不同，三相分離器的控制方法也不同。兩種典型分離器的控制原理如下：
（1）油氣水混合物進入分離器后，進口分流器把混合物大致分成汽液兩相，液相進入集液部分。集液部分有足夠的體積使自由水沉降底部形成水層，其上是原油和含有較小水滴的乳狀油層。原油和乳狀油從擋板上面溢出。擋板下游的油面由液面控制器操縱出油閥控制于恒定的高度。水從擋板上游的出水口排出，油水界面控制器操縱排水閥的開度，使油水界面保持在規(guī)定的高度。分離器的壓力由設在天然氣管線上的閥門控制。
SMC油霧分離器要能保持良好的分離效果，需對其液位和壓力進行控制。傳統(tǒng)分離器液位和壓力的控制采用定壓控制技術。在分離器的變壓力液面控制中，利用浮子液面控制器帶動油和氣調節(jié)閥，使其聯(lián)合動作，控制原油和天然氣的液量，完成對分離器中液位的調節(jié)，而不對油霧器的壓力進行控制。變壓力的液面控制方法可以zui大程度地減小油氣出口閥的節(jié)流，減小分離器的壓力，提高分離效果。
SMC油霧分離器，日本SMC油霧器,進口SMC
SMC油霧分離器內(nèi)設有油池和擋水板。原油自擋油板溢流油池，油池中油面由液面控制器操縱的出油閥控制。水從油池下面流過，經(jīng)擋水板流入水室，水室的液面由液面控制器操縱的出水閥控制。（二）傳統(tǒng)分離器液位和壓力控制中存在的問題 分離器定壓控制中，天然氣管線上的壓力控制閥對天然氣進行一定程度的節(jié)流，以分離器內(nèi)壓力的穩(wěn)定。氣量減小或者氣出口處壓力降低時，閥門節(jié)流程度增加；反之，閥門節(jié)流程度減小。
SMC油霧分離器帶動兩個調節(jié)閥，一個調節(jié)閥控制天然氣，另一個調節(jié)閥控制原油，實現(xiàn)原油和天然氣出口處閥門的聯(lián)合調節(jié)。當浮子上升時，連桿機構使氣路調節(jié)閥的開口減小，油路調節(jié)閥的開口增大；反之，當浮子下降時，連桿機構將使氣路調節(jié)閥的開口增大，油路調節(jié)閥的開口減小。通過改變調節(jié)閥的開度，改變天然氣和原油的相對流量，對分離器的液面進行控制。這種控制方法不對分離器的壓力進行定值控制，分離器的壓力為天然氣出口處或液體出口處的壓力與天然氣調節(jié)閥或液體調節(jié)閥前后的壓力差之和。當氣量和液量以及分離器下游壓力變化時，分離器的壓力是變化的，所以這種控制方法為變壓控制。
SMC油霧分離器外殼內(nèi)帶有加熱蒸汽夾套，其內(nèi)裝有可旋轉的葉片即刮板。刮板有固定式和轉子式兩種，前者與殼體內(nèi)壁的間隙為0.5～1.5mm，后者與器壁的間隙隨轉子的轉數(shù)而變。料液由蒸發(fā)器上部沿切線方向加入（亦有加與刮板同軸的甩料盤上的）。由于重力、離心力和旋轉刮板刮帶作用，溶液在器內(nèi)壁形成下旋的薄膜，并在此過程中被蒸發(fā)濃縮，完成液在底部排出。這種蒸發(fā)器是一種利用外加動力成膜的單程型蒸發(fā)器，其突出是對物料的適應性很強，且停留時間短，一般為數(shù)秒或幾十秒，故可適應于高粘度（如栲膠、蜂蜜等）和易結晶、結垢、熱敏性的物料。但其結構復雜，動力消耗大，每平方米傳熱面約需1.5～3kW。此外，其處理量很小且制造安裝要求高。