AIRTAC調壓過濾器，亞德客調壓過濾器

盤式過濾器是由過濾單元組成應用在過濾系統中的裝置。 　　盤式過濾器由過濾單元并列組合而成，其過濾單元主要是由一組帶溝槽或棱的環狀增強塑料濾盤構成。過濾時污水從外側進入，相鄰濾盤上的溝槽棱邊形成的輪緣把水中固體物截留下來；反沖洗時水自環狀濾盤內部流向外側，將截留在濾盤上的污物沖洗下來，經排污口排出。 　　盤片在單元內為緊密壓實疊加在一起，上下兩層盤片中間溝槽起到過濾攔截的作用。原水通過過濾單元時由外向內流動，大于溝槽的雜質會被攔截在外部。 盤式過濾器的部件是疊放在一起的塑料濾盤，濾盤上有特制的溝槽或棱，相鄰濾盤上的溝槽或棱構成一定尺寸的通道，粒徑大于通道尺寸的懸浮物均被攔截下來，達到過濾效果。該產品在很大程度上可以取代砂濾器等傳統的機械過濾裝置，其、水電耗遠低于其他產品。 　　盤式過濾器在濾盤兩面設計了不同結構的棱，這些棱疊加在一起構成攔截面，其中曲線棱主要起到攔截并貯存懸浮物的作用，采用外側略大的敞口設計可以反沖洗時無需松開濾盤，在水壓較低時也能達到*的反沖洗效果；環狀棱邊確定過濾精度，構成水的通道，濾盤可以提供高達5μ的過濾精度。 原水進入兩層濾盤中間時，順曲線棱向盤內流動，但是仔細觀察無法直接進入。這時起過濾攔截作用的是環形棱，小于環形棱溝槽尺寸的雜質可以沿環形棱進入與內部相通的曲線棱，大的雜質被攔截下來。 　　濾盤的*結構還使將污物沖出的反沖洗過程更加簡單和容易，而不需要復雜的馬達和驅動器等機構，簡單的水流即可足以將污物沖出濾芯。這種優異減少了過濾器的反沖洗時間；同時由于污物不僅貯存在濾盤組與外殼之間，更多地可以貯存在濾盤組內部，所以過濾器可以容納更多的污物
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AIRTAC調壓過濾器，亞德客調壓過濾器
管路過濾器 　　雙筒過濾器 　　高壓過濾器 　　上面說的應該是網式過濾器，其實過濾器還有很多種，譬如疊片過濾器、砂濾器、碳濾器等等，主要原理都是利用過濾介質的孔徑截留比介質孔徑更小的物質，當然有的過濾介質還具有吸附等特殊效果。大多過濾器反洗也沒有那么麻煩，只要用清水從過濾出水的一端導入逆向反沖洗過濾器中的介質就可以達到很好反洗效果。
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液壓油過濾器：主要運用在油過濾，包含吸油過濾器，回油過濾器，管路過濾器等。 　　食品用過濾器：粉塵過濾器，空氣過濾器，初中高效過濾器。 　　醫藥用過濾器：藥液過濾器，呼吸過濾器，血液過濾器，細菌過濾器。
濾油器分類
液壓系統中的過濾器稱為濾油器，詳細資料請參見詞條：濾油器 　　液壓油中往往含有顆粒狀雜質，會造成液壓元件相對運動表面的磨損、滑閥卡滯、節流孔口堵塞，使系統工作可靠性大為降低。在系統中安裝一定精度的濾油器，是按濾芯的材料和結構形式，濾油器可分為網式、線隙式，紙質濾芯式、燒結式濾油器及磁性濾油器等。按濾油器安放的位置不同，還可以分為吸濾器，壓濾器和回油濾油器，考慮到泵的自吸，吸油濾油器多為粗濾器。 　　（1）網式濾油器 　　網式濾油器，其濾芯以銅網為過濾材料，在周圍開有很多孔的塑料或金屬筒形骨架上，包著一層或兩層銅絲網，其過濾精度取決于銅網層數和網孔的大小。這種濾油器結構簡單，通流能力大，清洗方便，但過濾精度低，一般用于液壓泵的吸油口。 　　（2）線隙式濾油器 　　線隙式濾油器，用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯，依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質。其結構簡單，通流能力大，過濾精度比網式濾油器高，但不易清洗，多為回油濾油器。 　　（3）紙質濾油器 　　紙質濾油器，其濾芯為平紋或波紋的酚醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯，將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上，以增大強度。為增加過濾面積，紙芯一般做成折疊形。其過濾精度較高，一般用于油液的精過濾，但堵塞后無法清洗，須經常更換濾芯。 　　（4）燒結式濾油器 　　燒結式濾油器，其濾芯用金屬粉末燒結而成，利用顆粒間的微孔來擋住油液中的雜質通過。其濾芯能承受高壓，抗腐蝕性好，過濾精度高，適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統。液壓系統正常工作的必要手段。 　　油器按其過濾精度（濾去雜質的顆粒大小）的不同，有粗過濾器、普通過濾器、過濾器和特精過濾器四種，它們分別能濾去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大小的雜質。
本段選擇濾油器要點
選用濾油器時，要考慮下列幾點： 　　（1）過濾精度應滿足預定要求。 　　（2）能在較長時間內保持足夠的通流能力。 　　（3）濾芯具有足夠的強度，不因液壓的作用而損壞。 　　（4）濾芯抗腐蝕好，能在規定的溫度下持久地工作。 　　（5）濾芯清洗或更換簡便。 　　因此，濾油器應根據液壓系統的技術要求，按過濾精度、通流能力、工作壓力、油液粘度、工作溫度等條件選定其型號。
本段安裝濾油器注意事項
安裝濾油器在液壓系統中的安裝位置通常有以下幾種： 　　（1）要裝在泵的吸油口處： 　　泵的吸油路上一般都安裝有表面型濾油器，目的是濾去較大的雜質微粒以保護液壓泵，此外濾油器的過濾能力應為泵流量的兩倍以上，壓力損失小于0.02MPa。 　　（2）安裝在泵的出口油路上： 　　此處安裝濾油器的目的是用來濾除可能侵入閥類等元件的污染物。其過濾精度應為10～15μm，且能承受油路上的工作壓力和沖擊壓力，壓力降應小于0.35MPa。同時應安裝 　　安全閥以防濾油器堵塞。 　　（3）安裝在系統的回油路上：這種安裝起間接過濾作用。一般與過濾器并連安裝一背壓閥，當過濾器堵塞達到一定壓力值時，背壓閥打開。 　　（4）安裝在系統分支油路上。 　　（5）單獨過濾系統：大型液壓系統可專設一液壓泵和濾油器組成獨立過濾回路。 　　液壓系統中除了整個系統所需的濾油器外，還常常在一些重要元件（如伺服閥、節流閥等）的前面單獨安裝一個的精濾油器來確保它們的正常工作。
其他類型的過濾器
用于過濾器實驗臺上面，這種試驗臺在試驗前都要對系統嚴格凈化，因此試驗系統和為試驗系統的污染注入系統都需配有過濾器，這中過濾器和被試驗的過濾器是兩回事兒，它的精度要求，污物容納量要求要比被試驗的過濾器精度高，為區別同一試驗系統中的兩類過濾器，這種過濾器稱為試驗臺過濾器，被試驗的過濾器稱為被試過濾器。
過濾器選型的一般原則：
進出口通徑： 　　原則上過濾器的進出口通徑不應小于相配套的泵的進口通徑，一般與進口管路口徑*。 　　2、公稱壓力： 　　按照過濾管路可能出現的zui高壓力確定過濾器的壓力等。 　　3、孔目數的選擇： 　　主要考慮需攔截的雜質粒徑，依據介質流程工藝要求而定。各種規格絲網可攔截的粒徑尺寸查下表“濾網規格”。 　　4、過濾器材質： 　　過濾器的材質一般選擇與所連接的工藝管道材質相同，對于不同的服役條件可考慮選擇鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼材質的過濾器。 　　5、過濾器阻力損失計算 　　水用過濾器，在一般計算額定流速下，壓力損失為0.52～1.2kpa
Y型過濾器
Y型過濾器（水過濾器）屬于管道粗過濾器系列，也可用于氣體或其他介質大顆粒物過濾，安裝在管道上能除去流體中的較大固體雜質，使機器設備（包括壓縮機、泵等）、儀表能正常工作和運轉，達到穩定工藝過程，安全生產的作用。Y型過濾器（水過濾器）具有制作簡單、安裝清洗方便、納污量大等。
過濾器測試原理
起泡點法測試原理：當濾膜和濾芯用一定的溶液*浸潤,然后通過氣源在一側加壓（我們儀器里面有進氣控制系統,可以穩定壓力,調節進氣）,隨著壓力的增加,氣體從濾膜的一側放出,表現膜一側出現大小、數量不等的氣泡,通過儀器判斷出對應的壓力值就是泡點。 　　※ 擴散流法測試原理：擴散流測試是指當氣體壓力在濾芯起泡點值的80%時,這時還沒有出現大量的氣體穿孔而過,只是少量的氣體溶解到液相的隔膜中,然后從該液相擴散到另一面的氣相中,這部分氣體稱之為擴散流。 　　※ 為什么擴散流的方法更好：起泡點值只是一個定性的值，從開始起泡到zui后的群起泡是一個比較長的過程，不能準確的定量。而測量擴散流值是一個定量值,不但能準確的確定過濾器的完整性，而且還能反應出膜的孔隙率、流量和有效過濾面積等方面的問題，這也就是為什么現在外都用擴散流法測試完整性的原因。 　　※ 水侵入法測試原理：水侵入法于疏水性濾芯的測試，疏水性膜抗拒水，孔徑越小，把水擠入疏水膜中需要的壓力越大。所以在一定的壓力下，測量擠入濾膜中的水流量來判斷濾芯的孔徑。