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費(fèi)斯托,FESTO導(dǎo)向桿氣缸安裝步驟 直線(xiàn)導(dǎo)向驅(qū)動(dòng)單元LE和SLM 主要用于工件或刀具的搬運(yùn)、 傳輸或定位。它們具有抗扭轉(zhuǎn)的功能，并且能增加氣缸的負(fù)載能力。 模塊化系統(tǒng)允許按照個(gè)別要求配置終點(diǎn)位置緩沖和終點(diǎn)位置感測(cè)。各種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu) - SLE: 組合了導(dǎo)向單元和標(biāo)準(zhǔn)氣缸， 驅(qū)動(dòng)器移動(dòng)法蘭

FESTO氣動(dòng)元件，F(xiàn)ESTO氣缸，德耐腐蝕等 CRC 4 環(huán)境溫度 -20 - 120 癈 緩沖長(zhǎng)度 21 mm 6 bar時(shí)的理論作用力，回復(fù)行程 633 N 6 bar時(shí)的理論作用力，進(jìn)程 754 N

FESTO氣動(dòng)元件,費(fèi)斯托短行程氣缸系列 規(guī)格小，但輸出力很大 帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿 優(yōu)化的安裝空間和高度 符合 VDMA 24562 的固定孔圖，直徑 32 mm 以上 用于利用 T 型槽和圓形槽的接近式傳感器進(jìn)行位置感測(cè)

用戶(hù)須知：德FESTO電磁閥 氣缸158536-DMM-25-20-P-A 氣缸158550 DMM-32-30-P-A 氣缸158552_DMM-32-50-P-A 氣缸178210_DMM_16_40_P_A

FESTO電磁閥163191是三偏心金屬硬密封蝶閥，閥體和閥座為連體構(gòu)件，閥座密封表面層堆焊耐溫、耐蝕合金材料。多層軟疊式密封圈固定在閥板上，這種蝶閥與傳統(tǒng)蝶閥相比具有耐高溫，操作輕便，啟閉無(wú)磨擦。

FESTO,費(fèi)斯托擺動(dòng)氣缸安裝位置$n氣缸內(nèi)表面在高溫下正常工作，須對(duì)氣缸和氣缸蓋進(jìn)行適當(dāng)?shù)乩鋮s。冷卻方法有兩種，一種是水冷，另一種是風(fēng)冷。水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸周?chē)蜌飧咨w中都加工有冷卻水套，并且氣缸體和氣缸蓋冷卻水套相通，冷卻水在水套內(nèi)不斷循環(huán)，帶走部分熱量，對(duì)氣缸和氣缸蓋起冷卻作用。

德FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸結(jié)構(gòu)規(guī)格193990$n派生型種類(lèi)繁多，滿(mǎn)足個(gè)性化應(yīng)用$n運(yùn)行功率高且使用壽命長(zhǎng)$n自調(diào)節(jié)氣動(dòng)終端位置緩沖，可以節(jié)省調(diào)試時(shí)間，并可以自適應(yīng)負(fù)載和速度變化進(jìn)行調(diào)節(jié)$n帶內(nèi)螺紋或外螺紋的活塞桿

德FESTO電磁閥,兩位三通型參數(shù)資料$n方向控制閥用于改變、打開(kāi)或阻止氣動(dòng)系統(tǒng)中介質(zhì)的流動(dòng)。壓縮空氣是氣缸中常用的流體。這些閥的不同之處在于其操作元件的設(shè)計(jì)、開(kāi)關(guān)位置數(shù)和流動(dòng)路徑以及驅(qū)動(dòng)類(lèi)型。