費斯托膜片式夾緊氣缸,德FESTO

Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統，還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。Festo 產量優異、使用壽命長。其特點是：工作效率高、可靠性高、度高、安裝便捷、安全性好。Festo 產品在許多得到廣泛應用，例如汽車、電子、食品加工和包裝、抓取裝配、水處理、化工、橡膠、塑料、紡織、機床、冶金、建筑機械、軌道交通、造紙和印刷等。銷售和網絡遍布全。 產品信息 電驅動技術 電動伺服驅動器MTR-DCI和定位軸DMES 的解決方案..... 電動小型滑塊SLTE Festo *個機電式小型滑塊..... 帶集成直線馬達的機械手驅動軸HME 帶內置的直線馬達、位移傳感器、導向裝置和定位控制器。..... FESTO電驅動產品電驅動產品系列：齒形帶式驅動軸、絲桿式驅動軸、懸臂軸等。..... 電動活塞桿氣缸DNCE 以DNC 氣缸為基礎，符合 DIN/ISO 標準.....氣動驅動技術 FESTO驅動器如氣動肌腱MAS、止動氣缸STA、夾緊模塊EV以及氣囊式氣缸EB/EBS。..... FESTO標準氣缸 Festo可以為您提供多種標準氣缸。..... FESTO伺服氣動驅動技術伺服氣動驅動產品系列，包括伺服氣動定位控制器SPC200等。.....

費斯托膜片式夾緊氣缸-MB系列價銷售 SMC氣缸-MB系列一、MB系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列：1、形式：標準型；2、動作方式：雙桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列：1、形式：桿不回轉型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列：1、形式：低摩擦型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式：帶端鎖型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。

費斯托膜片式夾緊氣缸-CQM系列銷售FESTO膜片式夾緊氣缸-CQM系列 CQM系列；形式：標準型；動作方式：單桿雙作用；缸徑 （mm）：12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。

費斯托膜片式夾緊氣缸-CNS系列價銷售 FESTO膜片式夾緊氣缸-CNS系列系列：CNS；動作方式：單桿雙作用；缸徑 （mm）：125,140,160；鎖機構：彈簧鎖；特點；適合中間停止及非常停止?落下防止用的鎖緊氣缸。

費斯托膜片式夾緊氣缸,德FESTO

費斯托膜片式夾緊氣缸：銷售和推廣FESTO氣動元件（FESTO氣動元件、FESTO氣缸），貨期穩定、，價格在業中具有較高的。

FESTO的氣動產品超過9100種基本系列，530000余種不同規格，主要包括氣動潔凈設備、電磁閥、各種氣動壓力、流量、方向控制閥、各種形式的氣缸、擺缸、真空設備、氣動儀表元件及設備，以及其他各種傳感器與工業自動化元器件等。

費斯托膜片式夾緊氣缸zui的特點就是占用空間小、動態性好，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程zui長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大，導向精度要求高的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。

費斯托膜片式夾緊氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F＝F'/85%＝155（kgf）

●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，從經驗表1-1中查出選擇缸徑為63的氣缸便可滿足使用要求。

（2）費斯托膜片式夾緊氣缸行程的長短：

費斯托膜片式夾緊氣缸的行程與使用場合和機構的行程比有關（圖1-3）。由圖1-3可看出，不同的安裝形式其氣缸的行程比不同。圖中活塞桿zui大計算長度（Ｌ）可由經驗數據表3-2中查出。在工程設計中由作用力的大小選擇出氣缸缸徑。再根據使用場合的實際行程來驗算一下活塞桿的強度是否產生縱向彎曲。

費斯托膜片式夾緊氣缸ＱＧＢＱ125×4000，其負載為600kgf?熏由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度Ｌ＝2300。

●費斯托膜片式夾緊氣缸內徑125，其活塞桿桿徑為35，其負載為600kgf時，由表1-2可查出活塞桿zui大計算長度Ｌ＝2300。

費斯托膜片式夾緊氣缸不僅外形細巧，而且長度也相應縮短。 氣缸的標準行程未按照ISO 6432 標準。 DSEU氣缸不可修理。 端蓋與缸筒的連接部分采用了新的滾壓拋光技術。 外形細巧，長度短是其主要的特點。DSEU在以下這些方面有些不足: 運行方面， 這是因為活塞桿軸承太短 耐腐蝕性（CRC 1）不如標準氣缸, 因為端蓋未經過陽極氧化 缺乏更多的派生型號，因此功能性不強派生型號和功能: 雙作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm 單作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm P-A 功能 標準行程視尺寸而定 雙作用，從zui小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到zui大320 mm 單作用 10, 25, 50 mm 派生型號: 設計: （1種前端蓋和3種不同的后端蓋）DSEU-… 軸承端蓋（BC）用法蘭螺紋端蓋 （EC） 帶螺紋耳軸和旋轉耳軸DSEU-…-MQ 軸承端蓋用法蘭螺紋由于側面氣接頭連接，端蓋DNCB——DNC系列的產品，適用于簡單的操作任務。在對驅動器技術性和功能性要求較高的應用場合，DNCB是*選擇。

· 新型活塞系統，運行非常平穩，能量吸收能力增強

· 與DNC模塊化系統中的附件和安裝輔件兼容

· 直徑32…100 mm

· 行程2..2,000 mm

· 新型帶刻度的調節系統，用于終端緩沖

5. 標準氣缸/閥組合體DNCV

在DNC標準氣缸系列中進行功能集成，提高了效率。DNCV縮短了設計、裝配、安裝和維修的時間。因為它采用了經過測試的驅動器、閥、啟動、流量控制和診斷單元。

· 氣口型式符合DIN ISO VDMA 6431標準

· 充分利用了基本標準氣缸的軸承長度

· 尺寸32…63mm

· X行程70…500mm

6. 易清洗型氣缸CDN

無尖銳邊角，優異！符合ISO 6431/VDMA 24562標準。圓型結構，易清洗，內置接近傳感器。

· 直徑32…100 mm

· 行程 10…500 mm

· 活塞桿防塵密封材料PUR

· 耐腐蝕能力強

· 潤滑脂（符合USDA-H1標準）和活塞桿防塵密封材料（符合FDA標準）經食品加工業認可

較短DSEU-…-MA 軸承端蓋用法蘭螺紋由于用氣接頭連接，端蓋較短。