1312502費斯托無桿氣缸,FESTO運作

產品作用:
氣缸的典型應用包括張緊、起重、擴孔、推拉、進給、旋轉、抓取、夾緊和保持、結合、止動、沖壓、刻印等。 氣缸的特點是高加速度和減速度。可達到的速度為 10 mm/s 至 3 m/s。由于空氣的可壓縮性，氣缸較為堅固且靈活。
在 Festo，氣伺服代表受控氣動定位技術。氣伺服始終是一個系統。該系統往往由一個帶線性電位計的氣缸、一個比例方向控制閥和一個定位控制器組成。通過氣伺服系統，氣缸可以位置控制方式移動至預設目標位置或以力控制方式生成預設目標力。
超扁平無桿氣缸，也可從工作臺下方連接。具有成本效益的 DLGF 無需連接板即可與適當的氣缸和滑塊單元連接組合，或兩個 DLGF 相耦合。其中包括了自調節氣動緩沖 PPS。
平面型結構形式
可選擇兩種類型的緩沖：自調節氣動終端緩沖或外部液壓緩沖器
左側或右側或兩端或從下方的供氣口
負載和設備可直接安裝到滑塊上

基本型 DLGF-G 無外部導軌，可在小型安裝空間內實現簡單的驅動功能
循環滾珠軸承導軌，DLGF-KF 帶有標準循環滾珠軸承導軌，用于高扭矩和重負載
由于空氣是一種可壓縮驅動媒介，氣伺服是“軟”定位技術。如果氣缸位置受控，則可由相應的大外力推開。 移動 > 10 kg 的負載時，這些系統尤為經濟。
作為氣伺服系統的市場，Festo 目前推出了三代氣伺服驅動系統。
在氣缸中，氣源用于對氣缸活塞施加壓力，使其沿特定方向移動。活塞的運動通過活塞桿或磁摩擦封閉件傳送至要移動的零件。氣缸由通常大可達 12 bar 的氣源控制，以進行直線或旋轉運動。必須區分單作用和雙作用氣缸（單向或雙向運動）。
無桿直線驅動器是通過與活塞的橫向連接傳遞動力的氣驅動器。其所需安裝空間小于同類活塞桿氣缸。外界與活塞或通過缸筒上的開槽以機械式連接，或透過密封缸筒以磁偶式連接。

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